维曼发电机租赁为您分析
什么原因造成柴油发电机的机油压力低
一、故障分析
〈1〉油底壳内机油平面低;
〈2〉机油压力调节器弹簧断裂;
〈3〉机油滤清器橡皮圈垫老化渗油〈一般为国产柴油发电机〉;
〈4〉机油压力表坏;
〈5〉油底壳内机油集滤器堵塞。
二、故障处理
1、保持油底壳机油位于标尺静满刻度,适时添加机油;
2、更换机油压力调节器弹簧;
3、更换橡皮圈垫;
4、更换压力表;
5、拆卸油底壳,清洗机油集滤器。
6、柴油发电机机油滤清器堵塞原因分析
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器。另外,若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
7、柴油发电机机油泵出油量不足原因分析
柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量。
8、柴油发电机回油阀损坏
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。
三、日常维护
机油压力调整方法:拧下调节阀上的油封螺帽,松开锁紧螺母,在用平口起子转动调节螺栓,旋进调节螺栓、压力升高。反之,压力降低,调整到规定范位为止,再紧固螺母和油封螺母。
购买须知
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八、其他未尽事项由双方协商解决
维曼发电机租赁的柴油发电机组转速表的分类及知识
1.离心式转速表,使用离心力与拉力的平衡来指示转速。离心式转速表是最传统的转速丈量东西,是使用离心力原理的机械式转速表;丈量精度一般在1~2级,一般就地装置。一只优秀的离心式转速表不光有精确直观的特色,还具有牢靠经用的长处。可是结构很杂乱 。
2.磁性转速表,使用旋转磁场,在金属罩帽上发生旋转力,使用旋转力与游丝力的平衡来指示转速。磁性转速表,是成功使用磁力的一个模范,是使用磁力原理的机械式转速表;一般就地装置,用软轴能够短距离异地装置。磁性转速表,因结构较简略,现在较遍及用于摩托车和轿车以及其它机械设备。异地装置时软轴易损坏。
3.电动式转速表,由小型沟通发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。小型沟通发电机发生沟通电,沟通电经过电缆运送,驱动小型沟通电动机,小型沟通电动机的转速与被测轴的转速共同。磁性转速表头与小型沟通电动机同轴衔接在一起,磁性表头指示的转速天然便是被测轴的转速;电动式转速表,异地装置十分便利,抗振性能好,广泛运用于柴油机和船只设备。
4.磁电式转速表,磁电传感器加电流表,异地装置十分便利。
5.亮光式转速表,使用视觉暂留的原理。亮光式转速表,除了检测转速(往复速度)外,还能够观测循环往复运动物体的静像,对了解机械设备的作业状况,是一必不可少的观测东西。
6.电子式转速表,电子技能的不断进步,使这一类转速表有了日新月异的开展。
上述6种转速表,具有各自共同的结构和原理,既代表着不同时期的技能开展水平,也表现人类知道天然的阶段性开展过程。年代在不断前进,有些东西将会成为前史;但咱们留神回忆一下,不由要惊叹前贤的匠心。
问:康明斯柴油发电机组油泵的故障分析
答:油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常,柴油发动机油泵起着至关重要的作用。
一、柴油发动机不能启动,主要原因是低压油路受阻,无法正常供油,原因如下:
1.油路中有空气,燃油无法进入油泵。常见于柴油发动机放置时间过长的情况。解决方法是松开油泵放气螺钉,用手油泵向油泵输油,排净空气后上紧螺钉。
2.输油泵进油口滤网和滤清器滤芯堵塞,这属于正常的技术状况变化,解决方法是立即清除污垢或更换滤芯。
3.输油管路或其连接部位严重泄漏。解决方法是,检查接头是否松动和油管是否损坏,根据情况进行更换或维修。
二、柴油发动机游车指发动机运转中,转速忽高忽低,工作不平稳或转速不稳,现周期性变化。其主要原因是各缸供油不均或调速器工作不正常。
1.各缸喷油压力差过大,雾化质量参差不齐。
2.调速器灵敏度下降。
3.油泵调速器的传动及连接部位磨损。
4.怠速调整不当。转速越低,供油不均匀度越大,所以怠速过低更易游车。
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